兰州南绕城高速西固黄河特大桥先导工程开工

兰州南绕城高速公路建设项目由国家发展和改革委员会于2月以“发改基础()505号文件”批复立项，交通运输部于9月以“交公路发()538号文件”批复项目初步设计文件。该项目起点位于榆中县定远镇，终点位于西固区河口乡大滩村，东接连霍国家高速公路巉口至柳沟河段，西接京藏国家高速公路忠和至海石湾(甘青界)段，并连接兰海国家高速公路兰州至临洮段、国道309和312线、兰州市南山路、西新一级公路等国省干线公路，全长58.743公里，建设标准为双向四车道高速公路。该项目共有路基土石方1478.5万立方米，防护工程82337立方米，桥梁18座，涵洞、通道45道，隧道17座，互通立交5座，收费站2处，收费管理处1处，隧道管理站3处，养护工区1处，服务区1处。其中项目控制性工程西固黄河特大桥全桥总长1003米，是一座主跨360米的双塔三跨半漂浮体系斜拉桥,大桥跨越黄河、兰新铁路和西新一级公路。西固黄河特大桥的桥塔采用钢筋混凝土菱形塔，南岸桥塔高为151米，北岸桥塔高为147米，主梁采用工字钢-混凝土结合梁。该桥是西北地区在黄河上跨度最大、塔身最高的斜拉桥，也是我省首座高速公路斜拉桥，大桥建成后将成为黄河兰州段又一道亮丽的风景。

兰州南绕城高速公路既是连云港至霍尔果斯(G30)高速公路在兰州市区的过境段，又是青岛至兰州国家高速公路(G22)终点——甘肃省会兰州市的城市环线(G3001)组成路段，将现有的柳忠、兰临、兰海高速公路连接起来，形成兰州城市快捷外环线。该项目的建成将对贯彻落实国家西部大开发战略部署，完善国家高速公路网络和兰州市路网格局，改善兰州过境交通条件，拓展城市发展空间，提高兰州市交通集散功能，发挥中心城市辐射作用，促进区域经济社会发展具有重大意义。